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印刷2014/09/20 00:50

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[TGS 2014]PS4/Xbox One向け「F1 2014」の発売予定も。気軽にF1の奥深い戦略性が味わえる本作の魅力をシニアプロデューサーの大庭将司氏に聞いた

 コードマスターズのレースゲーム最新作「F1 2014」PS3 / Xbox 360)が,今年もF1日本グランプリの開催直前にあたる2014年10月2日に発売される。
 今シーズンのF1グランプリは,大幅にレギュレーションが変更されているが,もちろん今作でもしっかりと反映されている。さらに,レースゲーム初心者でも気軽に楽しめるようになったということで,その理由をシニアプロデューサーの大庭将司氏に聞いてみた。

コードマスターズ シニアプロデューサー 大庭将司氏
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 コードマスターズの「F1」シリーズは,2009年に発売された「F1 2009」以来,毎年,新作がリリースされている。実際のF1グランプリの公式ライセンスを取得しており,最新のマシンやドライバー,ルールで楽しめる定番レースゲームだ。
 とくに今シーズンは,F1のレギュレーションが大幅に変更されている。大きなところでは,エンジンのダウンサイジング(1.6リッターV6ターボエンジンを採用)や,熱エネルギーを再利用するエネルギーリカバリーシステム(ERS)の搭載,より厳格になった燃料規制などが挙げられる。また,安全対策のためにノーズを下げるマシンデザインになっており,F1ファンから賛否両論が巻き起こっている。
 こうした劇的な変更について,大庭氏は「エコ化の波」と説明してくれたが,もちろん「F1 2014」でも完全に再現されているという。たとえば,マシンのエンジン音だけをとっても,聞き比べてみれば分かるとのことだ。

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 本作に収録されているゲームモードは,前作「F1 2013」から,往年のマシンやドライバーが登場する「F1 CLASSICS」モードがなくなっているが,そのほかのモードに大きな変更はない。すでに成熟し,完成しているものに,あえて手を加える必要はないという考えだそうだ。

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 ただ,より遊びやすくするための細かな改善は施されている。たとえば,プレイヤーがF1ドライバーとしてシーズンを戦う「キャリア」モードでは,1シーズンの期間を,フル(全19戦)/ミディアム(全12戦)/ショート(全7戦)の中から選べるようになった。プレイヤーのスタイルに合った遊び方が可能になったわけだ。

 また,前作ではチュートリアルとして用意されていた「ヤングドライバーテスト」に代わって,「評価テスト」が搭載されている。これは,最初にサーキットを1周走ることで,プレイヤーのドライビング能力を測って,オススメの難度を表示するというものだ。

 さらに,ゲームの難度に「ベリーイージー」が追加された点も注目だろう。カーブでは自動的に減速するなどのアシスト機能によって,レースゲーム初心者であっても,コースアウトせずに完走できるような親切設定である。その採用理由について,大庭氏は「新しいファンや若い層にも遊んでいただくため」としている。
 ただ,従来のファン層であるコアなレースゲームファンが求めるシミュレータ要素は健在であり,その点は安心してほしいとのことだった。

 レースゲーム初心者でも気軽に,F1が持つスポーツとしての面白さや緻密な戦略性を楽しめるコンテンツとして,大庭氏は「シナリオモード」を挙げている。これは単にレースを戦うのではなく,近年のF1の歴史から選びぬかれた名シーンや名バトルを再現し,さまざまなミッションに挑戦するというものだ。ドラマチックなシチュエーションが用意されており,熾烈な高速バトルやピット戦略が味わえるようになっている。

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 最後に,大庭氏は「『F1 2014』の発売日は10月2日ですが,これは欧米より約2週間早くなっています。世界中のファンに先駆けて,ぜひ遊んでみてください。これまでのシリーズ作を難しいと感じた人も,必ず走り切れますし,自分の上達ぶりを実感できると思います」と述べた。

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 なお,年明けには「F1 2014」をPlaySataion 4Xbox One向けにもリリースする予定だという。PlayStation 3版やXbox 360版を単に移植しているのでなく,それぞれのプラットフォームに合わせ,並行して開発中とのことで,こちらも大いに期待したい。

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