NVIDIA，次世代GPU「Volta」を統合する車載機器用SoC「Project Xavier」の開発を表明

　欧州時間2016年9月28日，NVIDIAは，オランダのアムステルダムで開催中の開発者向けイベント「GTC Europe 2016」の基調講演で，車載コンピュータ向けの新型SoC（System-on-a-Chip）「Project Xavier」（プロジェクト・エグゼイビア，開発コードネーム）を開発中だと明らかにした。
　基調講演を担当したNVIDIAのCEOであるJen-Hsun Huang（ジェンスン・フアン）氏が明らかにしたところによると，Project Xavierは16nm FinFETプロセス技術を用いて製造され，70億トランジスタを統合する，「世界最大のプロセッサ」になるという。

Project Xavierの概要。NVIDIAは“Tegra系”プロセッサでアメコミからコードネームを取ってくることを踏まえると，「Xavier」は「X-MEN」のProfessor XことCharles Xavierだろうか

　CPUコアには，ARMの64bitアーキテクチャに基づく高性能な“カスタムCPU”を8基集積しており，GPUコアには，次世代GPUアーキテクチャである「Volta」（関連記事）を512基統合しているという。それに加えて，8K解像度でHDR対応のビデオプロセッサや，具体的な内容は不明だが「まったく新しいコンピュータビジョン用アクセラレータ」（Huang氏）も搭載するとのことだ。

Project Xavierの大まかなブロック図。512基のCUDA CoreからなるVolta世代のGPUが大部分を占める。「CVA」とあるのが，コンピュータビジョン用アクセラレータの機能ブロックであるようで，単純にその面積を比較すると，64bit ARMアーキテクチャベースのCPUコア8基分と同じくらいのスペースを占めるのが分かる

　Huang氏が語ったところによると，2基のPascal世代GPUを搭載した現行世代の車載用コンピュータである「Drive PX 2」と比べて，Project Xavierを搭載したシステムは，4分の1の消費電力（約20W）で1.3倍の性能を実現するとのことである。

Drive PX 2とProject Xavierを比較したスライド。大幅な小型化と低消費電力化を実現しながら，処理能力は向上するという

　機械学習，コンピュータビジョン，ハイパフォーマンスコンピューティングといった用途に向けたSoCとHuang氏が明言していることもあり，ゲーマーが手にする製品に直接搭載されるようなものではない。とはいえ，現行のPascalアーキテクチャに続く次世代GPUアーキテクチャであるVoltaを採用する製品が，具体的に明らかにされたのはこれが初めてである。次世代GPUアーキテクチャであるVoltaの開発は，順調に進んでいるという理解でいいのではなかろうか。

　Project Xavierの新たな情報については，2017年に明らかにすると，Huang氏は予告している。氏は，2017年1月に米国ラスベガスで開催となる「CES 2017」のプレキーノートを担当することが決まっているので，その場で，Project Xavier，そしてVoltaに関する続報が明らかになりそうな気配だ。

GTC Europe 2016 公式Webサイト（英語）