このゲームの読者の評価
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Spec IIになって 80 - 投稿者:マスタング(男性/30代)
- 投稿日:2012/02/09
- 良い点
- ・マシンセッティングの保存機能
各車のセッティングを3種類まで保存できます。
グリップ走行用、ドリフト走行用・・・みたいに、使用目的ごとにセッティングデータを保存しておけば、ワンタッチで切り替えられるので便利です。
GT4の時にもこの機能はあったのですが、何故Spec IIになるまでなかったのか・・・
・天候、時間帯を自分で設定できる。
天候変化、時間経過に対応したコースに限っての話ですが、プラクティスモードにて走行前に自分で設定できるようになりました。
今までは、走行開始の時間帯は決まっており、天候もランダムでしたのでこれは嬉しいです。
・車種の追加
NASCAR 2011年モデル(11車種)と、日産 GT-R N24 Schulze Motorsport '11が追加されました。
NASCARについて日本ではあまり馴染みがないかもしれませんが、追加はうれしい事と思います。
・その他機能の追加、不具合の解消
全部ではありませんが、ある程度の不具合はなくなっています。
初期にはないリプレイの早送り、巻き戻しなどの機能も便利です。 - 悪い点
- ・まだまだ改善の余地あり
初期のGT5と比べ大きく変わったGT5 Spec IIですが、不具合、不満点はまだ残されています。
個人的に思う初期からの不満点は、ロード時間、エンジン音や周りの環境音、一部コースのグラフィックです。
ロード時間は多少改善された気もするが、ほとんど変わらず。
環境音はアップデートで改善されるかもしれませんが、エンジン音やコースのグラフィックの向上はまずされないでしょう・・・。
不具合については、アップデートでしっかりと対応してくれるのはありがたいですが、新たな不具合が発生するということも度々・・・ - 総評
- ほとんどSpec IIの紹介になっていますが、初期に比べ改善された点は他にも多くあります。
当初は不具合や不満点が多く、完成度だけで言えばGT4の方が上のように思えました。
ですが、Spec II(Ver2.0)までの間、度重なるアップデートで大きく変わったように思えます。
多くのユーザーが望むであろうスタンダードカーのプレミアム化などはまだまだですが、基本的な不具合、不満点が解消し、機能が増え、全体的に快適になったと思います。
アップデート内容には、「なんで最初からそうしなかったの?」など言いたくなるようなものも多々ありますが、そのあたりの問題を次回作に活かして欲しいです。
中古では初期のGT5がSpec IIと同程度の価格もしくはそれ以下で売っているのを見かけますが、どちらがいいかと言えば間違いなくSpec IIでしょう。
Spec IIでGT5は生まれ変わった・・・とまでは言いませんが、大きく変わったのは本当でしょう。 - プレイ時間
- 60〜100時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 4 4 3 4 5
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