パッケージ
グランツーリスモ5公式サイトへ
読者の評価
76
投稿数:25
レビューを投稿する
海外での評価
84
Powered by metacritic
お気に入りタイトル/ワード

タイトル/ワード名(記事数)

最近記事を読んだタイトル/ワード

タイトル/ワード名(記事数)

LINEで4Gamerアカウントを登録
特集記事一覧
注目のレビュー
注目のムービー

メディアパートナー

グランツーリスモ5

グランツーリスモ5
公式サイト http://www.gran-turismo.com/jp/
発売元・開発元
発売日 2010/11/25
価格 7980円(税込)
ジャンル
レーティング
備考
その他
  • RSS
  • レビューを投稿する
  • このページのURL:
このゲームの読者の評価
76
グラフ
読者レビューについて
 4Gamer読者レビューは,読者の皆さんがご自身の判断で書いたレビューを掲載するためのコーナーです。掲載前には編集部で主に公序良俗面のチェックを行っていますが,掲載されている情報について,4Gamer.netが正確さの保証を行うものではありません。掲載情報のご利用は,読者の皆様自身の判断と責任で行ってください。
 なお,ゲームの評価を表す「GamerScore」は,投稿されたレビューの平均点を表示したものではありません。投稿の傾向を分析・考慮し,補正を加えることで,有用と思われるスコアを目指した形となっております。詳しくは「こちら」をご参照ください。
  • 前のページ前のページ
  • Pages: 1
  • 挙動はいいと思いますが音響が嘘 50
    • 投稿者:tsune(男性/50代)
    • 投稿日:2013/04/09
    良い点
    挙動、などがいい
    悪い点
    誰もこの事に触れていないみたいで残念ですが、
    まず、レース車の「キィーーン」というギアノイズが嘘、
    本物は速度に比例してて音程が一定して上下するけど
    GT5では、ギアに連動して上がったり下がったりする、嘘の音。
    PCのレースゲームではけっこう前からこういう所も本物そっくりに
    作られてて、遊んでて時間を忘れてはまります。
    あとはスーパーGTのNSX−GTなどの車内音響もやっててがっかりするレベルだと思います。
    GTでは前からですが、タイヤノイズがうるさすぎます。
    スタンダードカーはいらないです。
    総評
    次回作でこれらをぜひ直してもらいたいですが、
    GTは、車が好きな人が作ってると思いますが、
    こんなに何回もシリーズで出してて、なんでこういう所がいまだにだめなんだろうと
    思います。
    プレイ時間
    20〜40時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 1 2 2 4
  • 定番タイトルとしての地位は・・・ 80
    良い点
    収録車種が豊富。PS2時代の車種を粗くとも収録していることはGT的楽しさを維持するのに役立っている。

    熟練者同士でのオンラインレースは楽しい。オンラインでドライバー交代などがあればもっと盛り上がれそうなのに・・・

    レーシングゲームが好きならば買って損はないだろうという安心感。
    悪い点
    サウンドが貧相。テレビ等の低グレードのスピーカーでプレイすることを考慮されていない?特にロードノイズや風きり音、フロアに石が当たる音などノイズをもっと乗せれば「それっぽく」なるのに、と思ってしまう・・・良くも悪くも嘘が下手だな、と。

    嘘が下手といえば、破損表現も中途半端になってしまっている。もちろん現代のゲームで本当の意味でそれを表現するのは難しいのはわかるが...

    ロード時間が長い。その分SSD交換の恩恵は大きい。

    ビハインドビューでプレイする際にもバックミラーがほしい。

    超低速で車の動きを感じ取ることが難しい。(これについては表現が難しい上個人的好みも大きいが・・・)

    自己満足的ファンタジー車両を収録することは果たしてGTのイメージのために良いことだろうか?GTのファンはそれを求めているのだろうか?
    総評
    かつてのような「美麗なグラフィックで、動きもリアリティを演出するのが上手で・・・」といった他を圧倒する魅力も新鮮味ももはや無い、が、「世間での評価は高くない、しかも地味だが各々の愛着・執着のあるクルマ」がいまだ多く収録されていることは魅力的。
    GT6ではプレミアムカー(詳細に作りこまれているモデル)レベルでそれらを揃える事ができなければ「グランツーリスモ」の復権は難しいだろう。(何様やねん!)
    プレイ時間
    200時間以上
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    3 2 3 5 5
  • ロード時間さえ克服してくれれば、 50
    • 投稿者:車好き(男性/40代)
    • 投稿日:2012/10/10
    良い点
    グラフィックなどは、写真撮影した時はかなり綺麗です。
    PCの壁紙にも使えるほど見栄えは良いかと。

    旧車の日本車が割りと多く、懐かしい感じ。

    ステコン(かなり高いが)を使えば、それなりの操作感覚を味わえ、通常のコントローラーでは再現できない面白さがある。

    アップデートでやっとマシなゲームになった。
    スタンダードの収録レースではなくネット環境のGT5配信レースは難易度・操作性など、玄人気味でいい感じです。
    悪い点
    ロード時間が長すぎで、トイレに行ける程です。

    良い点でも書いたが、専用というよりドライビングフォースが有れば楽しいが、一般のコントローラーでは、操作しづらく楽しくない。

    旧車と最新車とのグラフィックの差が酷く、どうして一緒のソフトに入っているのか判らない。

    アップデートできない場合は酷いバグと戦わなければならない。
    総評
    グラフィックは綺麗だが、一般のコントローラーでは操作しても楽しくなく、高額なドライビングフォースが必要となってくる。その他にお金が掛かるのはNGです。

    ネット環境があればアップデートできるし、GT5の配信レースが玄人気味の難易度高めで、GT5らしいレースゲームが堪能出る。

    アップデート前と後ではまるで違うゲームになっているのと、配信レース以外はちょっと難易度低めで飽きてきてしまう。
    プレイ時間
    100〜200時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 1 3 2 2
  • ある意味シリーズ中随一の「対象年齢の高さ」です。 60
    • 投稿者:tylant(男性/30代)
    • 投稿日:2011/05/28
    良い点
    ・さすがのグラフィック。まぁ、人はあいかわらず「看板」ですが、走ってりゃ気にもならない。

    ・マニアックな車たち。フェラーリ330P4、ミウラ(しかもペブルビーチ優秀賞受賞車)、シャパラル等「知る人ぞ知る伝説クラスの名車」が勢揃いです。

    ・出走台数の多さ。最大で12台出走はやっぱり「その気に」なります。6台だけだと寂しいもんね^^
    悪い点
    ・ロード長過ぎ。せっかくのやる気が削がれます。

    ・「金出せよ的な作り方」。ちゃんと運転したければ専用のコントローラー(コレが高い)買うべし・・ってか、「最初からソレ前提」での作りです。

    ・音が悪い。相変わらず音はペシャペシャです。ここも「金かけなきゃ」だめなのかな?
    総評
    「不満ないプレイをしたけりゃ専用コントローラーとサラウンドシステム必須」なこのゲーム、とにかく「金がかかります」
    はっきり言って、ソフトだけだと「ちゃんと楽しめない作り」です。
    このあたり、どうも 楽しいゲーム<<<リアルなゲーム  って感じの作りです。

    意外と、配信情報やトップギアが面白かったりするので、そういったものを見たり、往年の名車を鑑賞したり・・・・
    まぁ、よーするに「おっさんがのんびりプレイする」のがいいかと・・・。
    間違っても、子供が「攻略目的」でやるもんじゃない。それだとつまらないゲームで終わりますね^^
    プレイ時間
    40〜60時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 2 2 3 4
  • グラフィックは最高だが… 75
    • 投稿者:リオ(男性/20代)
    • 投稿日:2011/02/22
    良い点
    グラフィック
    BGM
    フォトモードの充実さ
    アップデートにより追加されたリモートレース機能
    悪い点
    2時間〜24時間耐久とかいうありえないレースモード
    このモードはリアルを求めるなら最高のモードだろうが、
    いくらリアルといってもゲームはゲーム、途中セーブ機能とかつけるべきだろう。
    このモードで挫折した人は少なくないハズ。一応70%までクリア達成したがこのモードでやる気失った。セーブ機能がないのなら、せめて賞金と経験値をハンパなくする位は欲しい。

    収録車種については、プレミアカーの少なさ、これは一番の期待ハズれ。
    プレミアとスタンダードではかなりの違いがある。
    せめてエアロとホイールくらいは変えさせてくれ。

    個人的にはPSstoreでプレミアカーをRMで売ってほしい。

    それからD1カーの少なさプレミアでは1台?スタンダードでは3台??


    総評
    スタンダードカーをすべてなくしてプレミアを増やすべきだ。それでこそGT5だろう

    全て今後のアップデートに期待を託します。

    でもPS3のレースゲームで画質重視の方には一番面白いゲームかと思います。

    ちなみに、
    このゲームに手を出したらほかのレースゲームに手を付けられなくなりました(笑)
    プレイ時間
    200時間以上
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 3 3 4
  • やっぱりガッカリ 60
    • 投稿者:p10h10(男性/30代)
    • 投稿日:2011/02/01
    良い点
    ・グラフィックがキレイ
    ・ドライバー視点が楽しい
    ・ボディへのダメージ描写が追加された
    悪い点
    ・全ての車でホイール交換ができなくなった
    ・レースの参戦条件が狭く、自由度が下がった
    ・A-SpecとB-Specのレースがしっかり区別され、攻略しにくくなった
    ・ステアリングコントローラーなしでは、厳しいレースが増えた(無理レベル)
    ・レースの参戦条件と、購入を検討しなくてはいけない車の条件の照合が難しくなった
    ・レース(コース)の種類が減った様に感じる
    ・レース以外の部分の操作性が悪くなった(手間が増えた)
    総評
    GT1から全シリーズをプレイしていますが、今のところGT4が一番良かった気がします。
    それ以前にも消えてしまった車などを惜しめば、必ずしも4がいいとは言えませんが、全体的なバランスとしては、4の頃に戻してほしいです。
    自分はステコンも持っていないし、ドライビングテクニックが凄くいいわけでもないので、どうしても最上位クラスのレースではA-Specでは勝てません。そういう場合にはB-Specで攻略したり得意と不得意を分けて攻略してました。同様にNASCARなどのイベントではノーマルのコントローラーでは調整仕切れないくらいのステアコントロールやアクセル・ブレーキのコントロールが必要なイベントなども多くなり、それでも参戦条件が厳しくなったので、最終手段のお金をかけて攻略する事もできなくなりました。(一部、配信専用のステルスモデルでも勝てます)
    だけど、そうではなくてGTシリーズのいいところは、「好きな車で、その車らしくレースできること」だったと思っています。
    それと「永遠の自分にとっての名車を存分に遊べること」が楽しかったのに、そういう楽しみは殆ど無くなった様に思います。
    GT4までは「色々な車が好きな人のためのゲーム」だったのが、「実在のレースが好きな人のためのゲーム」に変わってしまった様に思います。
    かなり無理に遊んでいた感じがありますが、今までで最短寿命のGTシリーズでした。
    プレイ時間
    200時間以上
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 3 1 1
  • さすがグランツーリスモです。 85
    • 投稿者:ゆっき(男性/20代)
    • 投稿日:2011/01/29
    良い点
    さすがグランツーリスモです!
    グラフィックがとてもよく、操作性もよいです。
    G27を同時に購入してやっていますが、ハンコンでやると倍以上楽しくなります。
    レースの量も自分にはちょうどいい感じでした。
    耐久レースを除きますが...
    プレミアムカーの作りはとてもよく出来てます。
    エアロパーツも装着でき、塗装も変更できるので自分好みの車に仕上げることができます。
    エンジン音は、結構リアルです。実際Z33に乗っていますが、ゲーム内のZ33のサウンドは実車にすごく近いです。
    コースも自分で作成でき、収録コースに飽きたら自分のオリジナルコースを作って遊べますね。
    ゲームの難易度も全体的にバランスがとれていて、GT初心者でも十分楽しめると思います。
    悪い点
    ホイルが各車選べるものと選べないものがある。
    プレミアムカーとスタンダートカーのグラフィックの差が気になりました。
    スタンダートカーは、塗装やGTウイングを触ることが出来ますが、肝心なホイルが交換できません...
    耐久レースの24hレースは、キツイと思います。
    コースメーカーがあるのはいいですが、もう少し自由度が欲しいですね。
    2人プレイのときに白煙が出ないのは直して欲しいです。

    これからのアップデートに期待します。
    総評
    全体的には、グランツーリスモ初心者や経験者も楽しめるゲームに仕上がってると思います。
    購入を迷ってる方、是非購入してみてください。損はしないと思います。
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 4 5 5
  • 目指すゴールで難易度激変 55
    • 投稿者:darkangel(男性/40代)
    • 投稿日:2011/01/26
    良い点
    ・一部車種(ゲーム内でプレミアムカーと称される車)の細部まで再現されたモデリング

    ・各車に用意された、その車の仕様や歴史などの詳細解説

    ・一部コース再現(ニュルブルクリンク)へのあくなき挑戦
    悪い点
    ・プレミアムカーの再現度に相反した雑な陰影処理

    ・登場車種の水増しに用意されたスタンダードカーのモデリングの粗さ

    ・AIの適応力のなさ(適車であったり、監督モードで使用するキャラクターのアルゴリズム)

    ・ゲームコンプリートに必須であるトロフィー取得の一部不可解な内容

    その他、挙げればキリがないほど出てくるので、他のレビュアーを参照下さい。
    総評
    好き・憧れの車で用意されたレースイベントをクリアし、資金を貯めた後にまた車を購入する。
    上記の流れを繰り返すのが基本となります。

    レースシミュレーターと位置づけられるだけあって、各種支援システムを全てオフにすると、車によってはコース一周すらスムーズに走れないほどです。

    また、それら支援システムは全てオンにする事により、ライトユーザーでも比較的簡単にドライブを楽しむ事ができる柔軟性のあるシステムとなっております。

    しかしながらトロフィーコンプリートや一部コンテンツの解除には、ライトユーザーお断り?と思えるほどの難易度が用意されており、この点は製作者の単なる自己満足ではないか、と疑念を抱きたくなるほどです。

    例えて言うなら、このゲームにはF1で有名なレッドブルと共同開発した、至上最速といわれる架空の車が登場するのですが、最速入手条件はレベル30到達・加えてその為に用意されたイベントクリアが必須となります。
    が、このイベント自体クリアへのハードルは相当高く、全てのプレーヤーがこの地点で入手するのは至難の業だと思われます。

    レベル40にて購入可能・別モードでのレベル35で入手可能と緩和策は用意されてはいるものの、そこまでレベルを上げるには莫大な時間を要するなど、一般プレーヤーからすると、そのどちらもほぼ不可能な条件に思え、明らかな延命策であると断言しても過言ではないほどです。

    プレーヤーにより楽しみ方は千差万別ですが、RCGなのにRPG的な苦行を虐げるゲームというのは、いかがなものかと考えます。
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 3 2 1 4
  • グランツーリスモ5 60
    • 投稿者:色恋(男性/20代)
    • 投稿日:2011/01/23
    良い点
    グラフィックが綺麗!
    PS3でもかなり綺麗な部類に入る(自分がプレイした中では)

    動きがリアル。

    運営さんが一番良いかもしれないゲーム。

    車種が多い

    前作(GT4)にはなかったドリフトという種目(できたけれど)
    悪い点
    プレミアムカー以外は見たくないレベル。
    (プレミアムカーというのはGT5の制作側がこだわって作った車)

    レーシングモディファイという改造ができる車が少ない。

    各メーカーによるワンメイクレースがない。

    ロード時間が長い。
    総評
    車好き以外受け付けれないゲーム。

    発売日が延期されたのは困った

    運営チームがしっかりしすぎているので
    制作チーム&立案?チームの荒さが目立つ。
    悪い点が無ければサウンドの項目以外余裕で5点をつけれたげゲーム。

    あとは前述の通り。(他に言うことが特にない)

    最後にグランツーリスモファンとして一言
    「自作に期待」
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 4 4 4 4
  • 大作だから買ってみた自分が悪いのか… 60
    • 投稿者:災厄狼(男性/40代)
    • 投稿日:2011/01/19
    良い点
    グラフィックが感動するほどキレイ。ゲームモードも増えて良かった。レースゲームを何買おうか迷ったらこれが一番だと思う。
    悪い点
    進化をあまりにもしていないと感じた。贅沢な感じはするが心が入っていないソフトといった感じ。ロード時間があまりにも長い。
    総評
    すごいソフトだが、面白くありません。何年も待った人がかわいそう。お金を稼ぐために警備員のバイトをするような要素がほしい。
    プレイ時間
    40〜60時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 3 2 4
  • 分かってはいはいたけど期待より低レベル 85
    • 投稿者:Takuya(男性/20代)
    • 投稿日:2011/01/14
    良い点
    ・車種の多さは今まで通りレースゲートップだと思う
    ・PS3になったことでレベルアップしたグラフィック
    ・ペイントができるようになったこと
    ・Xbox360の某レースゲーの峠コースに対抗したのか首都高みたいなコースを追加したこと
    ・フォトモードも他のレースゲーとは比べものにならないほどレベルが高い
    ・めちゃめちゃかっこいいオープニング
    悪い点
    ・みんな言ってることだけど全部内装有りのプレミアムカーにして欲しかった(車種を削ってでも)
    ・フォトモードなど止まっているときの画面の綺麗さはすごかったけどレース画面はちょっと残念(旗の影など)
    ・個人的にコースのことを言わせてもらうとオリジナルコースよりリアルの方のコースを収録して欲しかった(superGTのコースが少ない)
    ・オンラインでのバグがひどい(改善されたみたいだけど最近でもちらほら出ます)
    ・車の壊れ具合や裏側の作り込みは結構残念(自動車メーカー側が許可を出さなかったという噂もあるがそういう場合個人的にその車は除外してもらったほうが良かった)
    ・ドリフトの要素を入れるならD1車両がブリッツのスカイラインだけというのはかなり残念だった(せめてD1でメインな車両15台くらいは欲しかった)
    ・細かいことだけどsuperGTの車で走るときに年代の違う車が一台はしてったりするのは残念(ZとGT-Rが一緒のときやスープラとSC430が一緒のときなど)
    ・Xbox360某レースゲーと比べそうとう頭の悪いAI・・・
    ・Xbox360某レースゲーのようにエアロを増やしてほしい&ちゃんとエアロパーツのメーカーを表示すべき(他のパーツのメーカーも含め)

    総評
    結構批判の多いゲームだしそれだけの批判の理由が分かってしまうところもありましたが自分は結構楽しめてます。
    オンラインはトラブルがありながらも無料だし、どこのものかわからないけどエアロも装着できるようになりました。
    今までしてきたゲームの中で一位か二位くらいです。
    他のゲーム(Xbox360某レースゲー)と比べたときに劣ってる部分もありますが優っている部分もあります。重要なことも些細なこともですけどここはGT5のほうがいいなというようなところもあります。
    自分は結構些細なところにこだわるのでXbox360某レースゲーと比べていろいろといいところも発見できました。
    批判だけが目立ちますが買って損するというレベルのゲームではなかったです。

    オンライントラブル(回線品質が「良い」なのにもかかわらず接続が切れることが多い&他のユーザーの車が見えないことがここ最近結構あるということ)の改善さえしてくれればあとは文句は言いませんw
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 5 3 5 5
  • ある程度やったが無理ゲーの要素有りw。 65
    良い点
    レースの種類が豊富、NASCAR、ラリー、GT、耐久レース、フォーミュラー(カートを含む)までいろいろあるのでやりがいがある。
    グラフィックはかなりいいがF1 2010もやった自分的にちょっとグラフィックはもう少し綺麗にしてもいいような?
    グランツーリスモシリーズ初のダメージ判定システムが搭載されたりリアル志向が高くやりがいがある。
    他にオンラインのシステムは自分でルーム作ってレースが出来るので面白いです。それにレギュレーション設定も細かく出来るので楽しくレースが出来ます。
    悪い点
    レースが多すぎるかも...。あとリアル24時間耐久レースはちょっと...。B-specモードがあるが近作はA-specモードと完全に分離されておりどっちかでクリアすればいいというわけでもなくまたGT4のときにあったB-specの三倍速モードがなくなってしまい耐久レースはしんどすぎ。それにPS3の寿命を縮めかねないのがちょっと困る。

    ダメージ判定システムがあるのはいいけどダメージの具合は微妙です。まっすぐ進まないとそんな感じには早々ならないしかなり派手にぶつからないと走行に支障が出なかったりもう少し煮付けて欲しかった。その点ニードフォースピードシフトやプロストリートやったことあるんですがそっちのがりあるだったかな?

    最後にプロローグからやってたユーザーはご存知かと思われますがデータの引継ぎがPSP版のしか出来ないってどういうことなの...。この点が何より悲しいです。
    総評
    PS3のレースゲームの中では一番期待してたんですがちょっと期待してたので引継ぎが出来なかったのが悲しい。せっかくがんばってプロローグ全車種そろえたのに...。
    ゲーム自体は何度も発売延期しただけあって完成度は結構高いけど、ダメージ判定などまだまだ改良の余地はありそうです。
    プレイ時間
    100〜200時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 5 2 3 4
  • 不満はひとつ 85
    • 投稿者:うすば(男性/30代)
    • 投稿日:2010/12/21
    良い点
    ・グラフィック
    モニターの店頭デモに使用されるほどの綺麗さ。

    ・収録車種
    スタンダードカーを含めるとかなりのボリューム

    ・ドライビング
    初心者からノーアシストまで、十分楽しめる仕様。
    悪い点
    ・ロードが長い
    インストールしてもあまり変わらない。
    リトライができないのでひたすらにロード。

    総評
    とにかくロードが長い・頻繁に起きる。
    それ以外の不満なんて微々たるもので、これさえ改善されれば最高のレーシングゲームと言える。
    8GBのインストール虚しく効果はあまりなく、アップデートファイルが200MB近くあるなど、これからもロードが長くなるのではという不安さえある。


    しかしそれを加味しても素晴らしい出来であることは間違いない。
    我が家には環境がないが、ぜひ3D+ステアリングパッドでプレイしたいゲームである。
    プレイ時間
    40〜60時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 3 2 4 5
  • 安定したゲーム作り 85
    • 投稿者:(男性/50代)
    • 投稿日:2010/12/20
    良い点
    ・収録車種が膨大、とてもすべて乗れると思えないほどの数に珍車名車がずらりとそろっている
    ・一部ではあるが精緻なモデリング、すべてを車内再現するのは流石に無理だろうが、かなりの車のドライバーズシート視線を収録
    ・簡単な操作、シリーズおなじみですがアシスト設定のオンオフでかなり高度な運転が初心者にも可能、パッドでの操作も伝統的に易しめに出来ている
    ・簡単なチューニングメニュー、それほど詳しくなくてもある程度セッティングできる
    ・チーム監督モード搭載、運転が苦手な方も美しいグラフィックを楽しめるAIドライバー育成モードがある
    悪い点
    ・NPCカー、ライバルカーのAIが愚かすぎる。走行ラインを優先するらしく目の前に車が居ても避けない…動くパイロン以下なので出来ればアップデートで治してほしいですね
    ・ロードが檄長い、HDDインストしているのにゲームが進むとさらに何かをインストする謎仕様
    ・ライセンスなどで自社はコースアウト、衝突で失格になるがNPCカーは失格どころかプレイヤーに思いっきり突っ込んで走行妨害やプレイヤーを失格に巻き込んだりと仕様そのものに問題がある
    ・チューニングメニューが全車同じでパーツそのものが選べるかどうかの違いしかない。また、キャブレター時代の旧車をコンピューターチューン出来るなど不自然きわまりない項目がある
    ・ミッドシップレイアウトの車の挙動がかなりピーキーな設定でスピンしやすい
    総評
    GTは本格派のレースゲーム、ドライビングシミュレーターの中でもどちらかと言えば初心者向きですね。今回もまた初心者から上級者、愛好者まで幅広く安定して遊べる内容になっています。グラフィックにはムラもありますが総じて高い水準にありますし、見とれてレースに集中できないこともあったりと美しい景色、精緻なモデリングです。
    良きにしろ悪しきにしろ様々な面で初心者でもなじみやすくなっていますので一部の設定は上級者には多少物足りない面もあるかもしれません。特にチューニングに関してはかなり簡易化されている感があります。
    今回は様々なモードが搭載されていて遊びきれないほどのボリュームです。車好きであれば一度プレイすることをお勧めします。
    プレイ時間
    200時間以上
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 4 2 5 5
  • 期待が大きかっただけに・・ 45
    • 投稿者:偽裏酢(男性/40代)
    • 投稿日:2010/12/18
    良い点
    ●発売されたこと
    ●車を走らせる楽しさ(車を操る楽しさは一番)
    ●分厚い読み応えがある本が付属(トイレに入るときのお供です)
    ●オンライン対戦(ただ経験値、お金は獲得できないのは×)
    ●多少なりともエアロ等でアレンジできる車(スタンダードカーはできない)
    ●静止画の美しさ
    悪い点
    ●思っていた以上に動いている時の画像は荒い(影の描写は酷い)
    ●プレミアムカーとスタンダードカーの格差(目に余る違い)
    ●イベントレースの少なさ(購入した車を試せるレースが無い)
    ●読み込みの長さ(絶妙に長い待ち時間)
    ●眠たい音楽(個人的に眠たい音楽ばかりで、曲選択のセンスが古い。しかしPS3に取り込んだ音楽をプレイしながら再生できるのは○)
    ●中古車でしか買えない車が多々ある(以前シリーズの車は基本中古車でしか手に入れれない+スタンダードカー確定)
    ●個人的好みもあるが、欲しい車種が思っていた以上に未収録(BMW6、HVS)
    ●Bスペックでの倍速がない(眠たくてしかたなくなる、いや寝てる)
    総評
    あれだけ長ーーい時間延期したのに大きな感動はありませんでした、いったい何処にそんな時間が掛かったのか非常に謎です。

    プレミアムカー、スタンダードカーのクオリティの違いが激しくリプレイ時にスタンダードカーの粗が多々見えてげんなりします。

    細かいところで開発者の技術力の無さが見えます。
    アップデートで何処まで進化するのか期待したいです。
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    3 1 1 2 4
  • 車好きには及第点 70
    • 投稿者:げん(男性/40代)
    • 投稿日:2010/12/19
    良い点
    ・まだ物足りなさはあるが、収録車種も増えた
    ・新コース追加・天候変化&時間経過が追加された
    ・オンライン対戦が実装された
    ・ヴェッテル・ローブなど実在の有名ドライバーが登場する
    悪い点
    ・とにかくロードが頻繁に起こる
    ・オンラインでの接続不良が頻繁に起こる
    ・プレゼント機能でのバグにより車が消える事がある
    ・収録車種がそれほど多くない
    ・RM(レーシングモディファイ)可能車種が非常に少ない
    ・Bスペック時の倍速消化が不可能になった
    ・プラチナトロフィーGETにはかなりのプレイヤースキルが必要
    総評
    過去のシリーズ作を遊んでいる人ならば許容範囲。
    ただし、ロード要求が非常に多くかなりストレスが貯まる。
    オンライン部屋での接続不良など、今後のアップデートで改善される事を期待したい。
    プレイ時間
    200時間以上
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 3 1 4 5
  • シビアなレースゲーム、車が好きな人の為のゲーム 65
    • 投稿者:nolo(男性/30代)
    • 投稿日:2010/12/12
    良い点
    ・初心者向けコンテンツ
    ・初心者向けの補助設定
    ・車購入・走り・写真の楽しみ
    ・コースメイキング(ただし詳細な設定は出来ない)
    ・オンライン
    悪い点
    ・車を走らせるまでが大変
    総評
    GTが5が初めての初心者視点
    操作がシビアで初心者には難しい
    毎日のログイン特典があるのでクルマ好きには
    継続力になるが簡単・手軽にレースゲームをやりたい
    という人には向かないゲーム
    ただ慣れれば楽しさが分かってくる
    若干我慢が必要なゲーム
    グラフィックは期待したほどではなかったが
    車を動かしているという感覚があるのは新鮮
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 3 3 3 5
  • 細かい不満点はあるが、洗練された安心の出来。 70
    • 投稿者:冬の七草(男性/30代)
    • 投稿日:2010/12/11
    良い点
    ■グラフィックス
    4:3デジタル非対応のテレビでプレイしていますが、それなりに綺麗です。
    環境構築にお金をかければもっと高評価を付けられるかもしれません。
    他の方のレビューに期待。

    ■サウンド
    可もなく、不可もなく、でしょうか。
    ジャンルがロックやダンス、トランスなどのバリエーションがあるのは飽きなくていいかもしれない。

    ■快適さ/運営
    今のところ、快適さに対する良い点はあまり見つけられていません。
    データインストール機能は試してみましたが、体感できる程に変化していないと思います。

    ■熱中度/ストーリー
    熱中はできると思います。ジャンルの特性上、ストーリー要素はほぼ皆無です。
    憧れの名車を走らせる喜び、誰よりも速く走る喜び、セッティングをとことん極める喜び――。
    熱中させる様々な要素が散りばめられ、一人一人の異なる欲求を満たすだけの仕様が用意されています。シリーズ5作目ということもあり、どれも良く洗練されています。
    本当に長い時間を待たされただけに、この点においては満足しています。

    ■ボリューム
    個人差が非常にあると思います。
    とにかくクリアだけを最優先で細かいことは拘らない、という方にとっては、根本的なスタイルである、お金を貯める、車を購入する、より上位のレースへ出場、といった繰り返しなのでやや物足りない内容に感じるかもしれません。
    しかし、レーサーとして高い頂を目指そうと思ったり、自分だけの楽しみ方を発見しようとすれば、遊びつくせない程のボリュームに気付くと思います。
    タイムアタックはもちろんのことながら、ライセンスでオールゴールドを目指したり、カートやF1などの新要素、ドリフト走行を極める、といった楽しみ方などなど……。
    明確な終了目標(トロフィー実績の解除などはありますが)や、クリアーがないからこそ、毎日短時間しかできない方や、週にほんの数日しかプレイできない方でもマイペースに楽しめる出来になっているのではないかと思います。
    いざとなれば、オンラインにつないで見知らぬ猛者達とレースをしたり、ボイスチャットで談笑することもできます。
    オンラインでは集団でドリフト走行会をしてみたり、湾岸高速を400km/hで駆け抜けてみたり、普段のレースで出来ないことを楽しむこともできます!
    経験値稼ぎに疲れたらオンラインに繋ぐのが、私の息抜き方法です。
    悪い点
    ■グラフィックス
    4:3型テレビでプレイを検討されている方は少々注意が必要です。
    レース時は画面全体に描画がされるので問題は全くないのですが、レースをしていない時(マイホーム時など)は上下にレターボックスが表示されてしまい、画面情報が「非常に」見づらい(当方21型)です。
    付属するズーム機能を使用しなくては、とても文字を読み取ることはできません。
    環境が整っている方がどのように感じているか分からないのですが、少なくとも私はかなりの不便を感じています。

    ■サウンド
    特になし。

    ■快適さ/運営
    システムとしての快適さには非常に不満が残ります。
    とにかく走行と走行の合間にあるロード時間が長く、ゲームテンポが悪くなってしまっています。
    良い点でも述べたように、データインストールをしても、あまり改善されません。
    オンライン時のデータロードや、規模の大きいレース場におけるロードは多少仕方ないな、とも思いますが、そうでなくとも合間の度に長いロード時間で待たされるので、切り替え頻度の特に高いライセンス取得挑戦時は、かなりイライラします。
    ただ、リスタートは一瞬で行えることと、アップデートパッチなどで精力的に対策はとっている、という点は付け加えておきます。

    ■熱中度/ストーリー
    長く遊ぶための配慮だとは思うのですが、レースゲームというジャンルにおいてレベルの概念はどうなのかな、と個人的には思います。
    確かに、序盤はサクサクとレベルが上がっていき、成長する喜びを手軽に得ることができます。
    が、中盤以降はどうしてもレベル上昇の速度が落ちるので、新しいレースへ出場する為に、経験値効率のいい、限られたいくつかのレースを何度も周回することになりがちです。
    純粋な走ることへの喜びが、出走制限最大の障壁であるレベル制限のせいで、苦痛となることが多いのです。
    せっかくGTシリーズ独自のウリであるライセンス制度があるのだから、ライセンスを持っていればレベル制限がないレースを設けるなど、もっと上手に使って欲しかったな、という印象です。
    お金はあるのにレベルが足りず、乗りたい車に乗れないという状況は序盤に多いのですが、辛かったですね。

    ■ボリューム
    特別不満はありません。
    欲を言えば、カートのレースイベントをもっと増やして欲しかったですね。
    挙動は独特ですが、これがとても面白いんです。
    アイテムのある逆転要素満点のカートもいいですが、実力だけの真剣勝負なカートもいいものです!
    総評
    基本的にレースゲーム好きの方にはオススメできると思います。
    私自身、この作品のためにPS3を購入したので多少甘めの評価をしているかもしれませんが、それを差し引いても十分検討するに値すると思います。
    また、レースゲームにあまり馴染みがない方でも、興味があれば手にとってみては如何でしょうか。爽快感を追求したいわゆるゲーム、の挙動をこの作品の車はしないので、普段運転をされる方には受け入れやすいかもしれません。

    ただ、リアルシミュレーターを謳っているにも関わらず、衝突によるダメージなどのシミュレートが甘いのは少し残念でした。
    特に壁などの、車以外の物体との衝突はゲームそのものです。
    例えば、ホームストレートで最高速に近い速度でピットとの分離帯に正面衝突したとしても、車が大破する訳ではありません。壁にほとんどのエネルギーを吸収されて、多少スピンはしますが復帰も容易で、その後の走行にほぼ支障はありません。
    その割には、他車との接触判定はシリーズ屈指のシビアさで、ライセンス取得挑戦時にはプレイヤーを何度も落胆の淵に陥れます。
    オプションか何かで、ダメージに関するシミュレートモードを切り替えることができれば、もっと多くの人達の要求を満たせたのではないかな、と思います。

    他の作品との比較になってしまうので深くは言及しませんが、ボディペイントに対する制約の大きさはどうしても不満ですね。
    今作のペイント仕様は、獲得したマイカーのペイント色を、カラーアイテムとして消費することで1回だけ、他の好きな車に使用することができるというものです。
    せめて消耗品扱いでなければな、というのが個人的な感想です。
    痛車を作れるように……、とまでは言わないけれども、ツートンパターンなどのカラーリングをもっと手軽に、自由に出来るようにしてくれてもいいのにな、と思いました。

    最後になりますが、ある程度以上の走りの質や、リアリティを求める方には、ハンドルコントローラの使用を推奨します。
    PS3付属のコントローラでもアクセルとブレーキをL2、R2ボタンに振り分けることである程度繊細な走りはできるのですが、やはり限界があります。レース中の走行ラインは加速と減速が表示されるのですが、100か0か、だけのボタン操作だけではトレースすることはかなり困難だと思います。
    購入を検討される方に注意ですが、GT5と共同開発されたハンコンは現在品薄状態となっており、某大手通信販売サイトでは値段が高騰しています。
    実際の定価などとよくよく相談して検討してください。
    プレイ時間
    100〜200時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 3 2 4 5
  • クルマが好きになれそうなお作品 85
    良い点
    ◎グラフィック美麗
     走るクルマを眺めてるだけでも美しい。
     風景もきれいなのでなんだか走っていると楽しくなる。
    ◎多量のクルマ
     普通レースに供さないようなクルマとか大戦時の軍用車まで
     自分がリアルに所有しているクルマで走り回れるのは楽しい。
    ○時間・天候変化
     夕闇の中を疾走する雰囲気もばっちり
    ○プレミアムカーで見られる内装
     あーこのクルマこんななってるよね! と驚嘆しきり。
     でもプレミアムカーだけ。
    ○フェーストラッキング
     首振ると向きが変わるよ! 結構楽しい。
     でもプレミアムカーだけ&要PlaystationEye
    悪い点
    △破壊表現
     プレミアムカーだけなのはいいとして
     ちょっと思ったより壊れ方が寂しい感じ
    △オンラインサービスが弱かった
     初日ロビーのぞきに行って止まったときはどうしようかと思った。
    △プレミアムカーとそうでないのがあること
     そうでないのの差別っぷりが悲しい。
     車内視点× ホイール変更× とか
    総評
    GT4からやっており、ほかのクルマゲームはほとんどやったことない人の意見です。

    一台一台に走行映像付きの解説読み上げがあるだとか
    走行中の写真とか、特別のロケーションにクルマをおいて撮影ができるとか
    相変わらずクルマ愛溢れる作りになってると感じました。

    ただ、機能面操作面とかでは GT4からすごい変わりました! ということはないかも

    クルマ好きなら一度は体験してみていただきたいゲームです
    クルマ好きでない人もPS3持ってるなら是非どうぞ クルマが好きになれるかも

    今後についてはコースやクルマのオンラインでの追加を大いに期待します

    余談:初回特典おまけの冊子が素敵
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 4 5 5
  • レースゲームの頂点 90
    • 投稿者:ARAtyanMayuyu(男性/20代)
    • 投稿日:2010/12/07
    良い点
    車の種類が豊富

    グラフィックスが良い

    時間/天候変化がある

    コースが細部まで良く作られている

    やりこみ要素が多い

    プレミアムカーの作りがすごい

    初回生産版の本がかなり作り込まれている

    コースメーカーで手軽に自分のコースを作れる

    などその他多数
    悪い点
    レースを選んだりした後のロードが長い

    ダメージ表現はあるが明らかにおかしい凹み
    などができるというより崩れてる?感じ

    時間/天候変化が全コースに欲しかった

    値段が以上に高い車がある

    Aスペックで他車がぜんぜん事故らない
    ミスをあまりしない

    タイヤの耐久がゼロになってもただ滑るだけ
    パンクやバーストがない

    総評
    誰でも楽しめるバランスのいいゲームだと思います
    車に興味がなくても自然と覚えられるし
    車の種類も多くて集まっていく事に喜びがあります
    Aスペック/Bスペックの他にもライセンスやスペシャルイベント
    フォトトラベルあとコースメーカーなどやり込み要素がいっぱいで
    そう簡単にはあきないと思います
    フォトトラベル&フォトモードで自分の車を写真に
    残せるというのはなかなかいいです
    オンラインで公開できるのもいいです
    レースゲームの中ではかなりおもしろいゲームだと思います
    オススメのゲームです
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 4 4 5 5
  • 期待通りの作品 70
    • 投稿者:Zizel(男性/40代)
    • 投稿日:2010/12/07
    良い点
    ・リアルな挙動:ブレーキを残してコーナに入る感覚を味わえるのはさすがです。
    ・ノリの良い音楽:好みな曲が多かったです。
    ・タイムアタック以外のライセンス:レースで1位を取れなど楽しめました。
    ・初期の難易度:車のゲームをやらない友達も1位をとれて喜んでいました。
    ・車の解説:ナレーション入りで解説してくれます。これだけでも十分楽しめます。
    悪い点
    ホイールすら変えることが出来ない車が多数:楽しさ半減です。
    グラフィックが他の車のゲームと大差ない:期待が大きすぎたのかもしれません。
    基本的にやることは一緒:過去の作品とやることは一緒です。
    アクセス時間が長い:最初のインストールが長い割りにロード時間が長いです。
    ポルシェがない:アップデートに期待します。
    総評
    期待通りの出来でしたが期待以上のものではありませんでした。
    車のゲームとして最高峰であることは間違いありませんが、
    過去の作品を遊んでいる人間からすると「またか」といった印象はぬぐえません。
    車の挙動も過去の作品で十分なレベルに達していたため差を感じませんでした。
    コースを作成出来たりと色々コンテンツも加わっているようですが、車のこだわり方に比べればもうしわけ程度の出来でしかありません。

    車のカスタマイズが自由に出来ない点も大きなマイナスです。
    ホイールが変えられないなどあり得ない話です。
    車の色を変えるためにその色をした他の車を買わなければならず、
    さらに一度使うと無くなってしまう。こんな使用で誰が得するのでしょうか。
    バイナルやステッカーなどを貼ることが出来ないのもがっかりです。
    ネットで対戦できる関係上、著作権の問題が発生しないようにしているのかもしれませんが、自由に車をいじりたかったです。

    車が好きでこのシリーズを遊んだことが無い人には間違いなくお勧めです。
    過去の作品を遊んでいる人は考えてから買った方が良いかもしれません。
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 4 3 3 4
  • 上手くなるほど生まれる面白さ 90
    • 投稿者:KITA(男性/30代)
    • 投稿日:2010/12/06
    良い点
    だんだんと上手くなれる敷居の低さと壁の高さ。
    コースのラインを表示する機能がついているので、初心者でも安心してプレイ出来る
    どこでブレーキを踏むか、どれぐらい減速すればいいのかが簡単につかめる
    すると次はラインを消してやってみたくなる。意外な難しさに気づくが、
    プレイしていくうちにどの位スピードを落とせば曲がれるかが判るようになる。
    そういう上達する楽しさを自然に見つけられるというのが、このゲームの面白い所。

    グラフィックの美しさ。
    ゲームのリプレイ機能というのはあまり使わないのだが
    このゲームは何度もリプレイで見返したくなる程綺麗。

    PS3に取り込んだ音楽を流しながらプレイできる。
    悪い点
    ライセンスの壁が高すぎる。
    ギリギリクリアできるようになっている物ばかりになるため、どうしても詰まる箇所が出てくる。
    レースで何位以内というのもあるのだが、普通のレースと違って壁やほかの車に強くぶつかると失格。
    それ故に突然横から無理に追い抜こうとするCPUの車にぶつけられると失格してしまう。
    かなりイライラするので、もうちょっと敷居を低くしてもよかったと思う。

    (ゲーム内の)トロフィー集めが面倒くさい。
    いいタイムを出すために挑戦の繰り返しになるのだが、
    失敗すればそのままリトライが選べるのに、中途半端に成功してしまうとレースの準備画面まで戻される。
    何の得もないので獲得済みトロフィーは無視してほしかった。

    ロードが長い。インストールしても長い。
    総評
    レースゲー初挑戦でも十分楽しめると思います。
    延期に延期を重ねたゲームですが、それだけの面白さはあると言えるでしょう。
    PS3の看板になれる実力を持ったソフトですので、
    是非挑戦してみてください。
    プレイ時間
    20〜40時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    5 5 4 4 5
  • 激しく期待していたほどでは・・・ 75
    • 投稿者:Maya1944(男性/40代)
    • 投稿日:2010/12/05
    良い点
    ・1000種類にも及ぶ車種。旧GTから使いまわしてる車種がほとんどですが、
     増えているのは確かなので、コレクションも楽しいです。

    ・プレミアムカーの運転席の表現がすばらしい。後方視点よりコースの見切りは
     悪くなりますが、タイヤのスキール音などがよく聞こえ、限界が分かりやすくて
     運転していてとても楽しいです。

    ・NASCARシリーズやカートなど、新たなジャンルが増えてさらに車ゲーとして
     充実したなぁと思います。特にNASCARは今までどういうレース展開をするのか
     あまり分かっていませんでしたが、実際レースをするととても熱くなれて、どう
     すれば勝つのか、などが良く分かり実際のレースも見てみたくなりました。

    ・オンライン関連は早々のアップデートもあり、多少のバグもあるようですが、
     対応が早く満足しています。オンライン対戦も楽しめます。
    悪い点
    ・プレミアムカー、スタンダードカーと2種類の車があるのですが、
     スタンダードカーでは、車内視点でドライブが出来ません。
     (運転席の表現がされていないという事です)
     ドライブシュミレーターと言うだけあって、運転席からの操作はその気に
     させてくれるのですが、1000種類の車の内の20%(プレミアムカー200車種)だけ
     しか運転席視点で操作出来ないと言うのはとても残念。
     視点と言うのはプレイしていて個人的にはコロコロ変える部分ではないと思うので、
     スタンダード、プレミアムと乗り換えるたびにストレスになります。
     また、プレミアムカーに比べ外観のグラフィックが落ちるのですが、
     スタンダードカーだけ見ればPS2世代のひとふた昔前の表現でガッカリ。
     ポリゴンの処理落ちも酷いですね。
     あと話題!?になった破壊(クラッシュ)表現ですが、実車が壊れるようなモノを期待
     していたのですが、あまりに稚拙な壊れ方しかしないので残念・・・

    ・GTシリーズなら定番とも言えるのですが、シュミレーターが基本とは言え、
     様々なレースカテゴリーがあるにも関わらず、相変わらずチート気味な車で
     出場が可能。(80年代日本車限定で縛りをしていても、80年代のレトロ?な
     市販車の中に堂々とLMPカーでエントリー可能など)それと折角、台数が
     増えたのに相変わらず、飾りだけの動きしかしない(弱い?)AI敵車・・・
     レースというイベントを軽視しすぎかな・・・予選もなく相変わらずいつも7位
     グリッドスタートですし・・・毎回現実離れした、ゴボウ抜きをしなくちゃ
     いけないから敵車を弱く、レギュレーションの縛りも甘くしないといけない。
     折角の豊富な車種を生かした多くのレースがムダになってます。
     
     
    総評
    オンラインでフレとレースしたり、コレクションを増やし好きなコースを淡々と
    走りこむ。そんなGTライフをメーカーの思惑どおりにとても満喫している(笑)ので、
    満足なのですが悪い点で述べた所がとても残念なので、評価点は少し低めにしました。

    早くも次回作にイロイロ期待したいところもあるのですが、それよりもこの作品を、
    もっとユーザーの意見を反映したアップデートなどを行ってもらって完成度を更に
    高めて欲しいです。課金ゲームでは無いのでメーカーさんは厳しいかもしれませんが、
    追加車種のDLCなどでユーザーからしっかり追加料金を取って末永く運営して欲しい
    です。
    SUPER GTのHSV-010やポルシェが収録されて無いのが残念。DLCに期待しています。
    プレイ時間
    60〜100時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 4 5 5 5
  • 王道!車ゲー 85
    • 投稿者:ウェイク(男性/40代)
    • 投稿日:2010/12/04
    良い点
    PS3の性能をフルに使ってる!と思われるグラフィックは最高です。
    あと、なにげに音楽が良いです。デモプレイでほっておいても良いですね。

    なんといってもリプレイは最高。自分の走りにうっとりです。
    悪い点
    年代物の車には6速ギアとか無いと思うけど、ついてたりするのがネック。
    (実際に年代物に乗ってないからギアは6速かもしれないが、、、)

    すべての音を収録することは無理だろうが、やっぱりここは期待してしまう。

    ポルシェなど、どう考えても一流メーカーの車が収録されてない。
    まぁーこれはメーカーがブランドとして確立しているものを出したくないとかいろいろ問題があるのだろうけど、、、お金がかかるならユーザーに出してもらえばいいので、有料ダウンロードカーとかでも良い。対応してもらいたい

    頻繁にアップデートがある。しかも長い。これは何とかしたもらいたい
    まぁーよくなるのでいいですが、、

    ハンドルコントローラーが売っているが超高い!
    もっとリーズナブルにしてもらいたい。逆にシートまでセットになったフル性能なものがあれば10万円でもいいので作ってもらいたい。

    切り替えの画面ロードが長い!
    コース読み込み時間は、、、長すぎ。。。
    総評
    王道の車ゲームですね。
    対戦とかより、ソロプレイでじっくりする方が良い。

    PS3はハイスペックだといわれるがパソコンの方が数段上。
    どんどんアップグレードしていく形で、今後はPC販売がよいのでは?
    (お客様の層もターゲット的にはマッチしていると思う)

    読み込み速度が改善されればよいと思った。
    レスポンスやテンポはゲームは大事ですからね。
    プレイ時間
    5〜10時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 4 4 3 5
  • 誰でも遊べる大人のゲーム 85
    • 投稿者:デスマー(男性/30代)
    • 投稿日:2010/12/04
    良い点
    ・遊ぶ人を選ばない
    ・豊富で親切なオプション
    ・車が沢山出てくる
    ・豊富なヤリコミ要素
    ・車が好きになれる
    悪い点
    ・ロード時間
    ・プレミアカーとスタンダードカーの格差が酷い
    ・隠し要素の課題が、難しい物が多い
    総評
    車ゲーを今までほとんどやったことの無い自分でも面白いと思いました。
    単純なレースゲーですが、この単純さが遊ぶ人を選ばない秘訣だと思います。
    特に、一般人でも気軽に長く遊べる点は充分評価できるでしょう
    それに、車に興味の無かった自分でも、最近はそこら辺の車に目をやってしまうようになりました。

    ヤリコミ要素は豊富で、長く遊べるでしょう。
    隠し要素や、写真撮影に、車集め等他にもたくさんあります。
    多少難易度が高いのが少し残念ですね。

    車に関しては、プレミアカーとスタンダードカーの格差以外は気になりません。
    現状では、スタンダードカーに出来ることが少ないのが残念です。

    システムに関しては、ロード時間だけが欠点です。
    長いロード時間の為、ライセンス等ストレスが溜まる場面があります。
    しかし、オプションは扱い易い親切設計です。
    車のニュースが見れるのも面白いですね。
    しかし、一番評価したいのはズーム機能。
    何故今までのゲームに無かった?と思えるほど単純ですが便利な機能です。
    コレのおかげで、ブラウン管の人でもストレス無く文章が読めます。

    まだ難点は多いですが、今後のアップデートで次第に変わっていくと思います。
    非常に面白いゲームなので、多くの方に手にとって貰いたいですね。
    家族や友達等、多くの人が楽しめる良いゲームだと思います!!
    プレイ時間
    20〜40時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    4 5 4 5 5
  • 前のページ前のページ
  • Pages: 1
レビューを投稿する

4Gamer読者レビューは,皆さんがプレイしたゲームを評価するという読者参加型のコンテンツです。投稿されたレビューは,4Gamer.netに掲載されるほか,「読者の皆さんの評価」である「GameScore」の算出に利用されます。

レビューを投稿する
スペシャルコンテンツ
注目記事ランキング
集計:12月21日〜12月22日