「Forza Motorsport 3」ファン待望のパワフルマシン6車種を公開

Forza Motorsport 3
配信元	マイクロソフト	配信日	2009/08/20

＜以下，メーカー発表文の内容をそのまま掲載しています＞

■『Forza Motorsport 3』レースファン待望の
パワフル＆ハイパフォーマンスな6車種を発表

『Forza Motorsport 3』では、限定生産のアメリカンマッスルカーやレース用に開発された特注のヨーロピアンスーパーカーなど、プレイヤーの好みのクルマでレースを楽しむことができます。
今回は、パワフルでハイパフォーマンスな6車種を紹介します。


【2008 Audi A4 Touring Car】
カナード、サイドポッドのスポイラー、剛性の高いリアホイール、巨大なリアウィングなどの装備が光るダウンフォースマスターです。その953 kgの重量と355 kW (476 hp) のパワーは、多くのコースで好タイムを叩き出すことでしょう。


【2009 BMW #92 Rahal Leterman Racing M3 GT2】
アメリカン ル マン シリーズにBMWを復活させた立役者です。その素早い走りで、2009年第2戦のGT2クラスにて準優勝を獲得しました。このM3の特徴は、366 kW (491 hp) のパワーと強力なメカニカルグリップ、そして50：50の重量配分です。M3 GT2でコーナーをクリアするのは大半のプレイヤーにとってひと苦労ですが、ぜひ乗りこなしてラップタイムの短縮に挑んでください。


【2008 Lamborghini Reventon】
ランボルギーニの中でも最もパワフルで最も高価な Reventon は、相当タフなドライバーでさえ顔を歪める最強の絶叫マシーン。V12エンジンが478 kW (641 hp) を発生します。価格は140万ドル (約1億3300万円)で、わずか20台だけ限定生産されました。


【2009 Chevrolet Corvette ZR1】
ヨーロッパのライバルたちと比べると安価ですが、コースではそれ以上の走りを見せてくれます。
スーパーチャージャー搭載V8エンジンによる膨大なパワー、カーボンセラミックブレーキ、最小限のデチューンに止められたレーススペック サスペンションを備えたZR1は、476 kW (638 hp)、320 km/h (200 mph) 以上のスピードを発揮します。0-100加速テストも、たった6.9秒以下です。


【1993 Ford SVT Cobra R】
レーサー用に開発された1993 Cobra Rは、主要部以外のすべてが取り払われ、大きめのブレーキ、固めのコイルスプリング、コニのショックアブソーバー、大きめのアンチロールバー、ストラットタワーブレースによってパフォーマンスの向上が図られました。わずかに107台だけ限定生産された1993 Cobra Rは非常に希少価値が高く、コレクター憧れのフォックス プラットフォームのマスタングとなっています。


【1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec】
こちらはレース仕様のショックとスプリングの採用により、ノーマルなGT-Rよりも車高が下げられています。
Skyline GT-Rは『Forza Motorsport 3』でも非常にカスタマイズしがいのある1台ですので、チューニングガレージでも存分にお楽しみください。


【製品概要】
タイトル表記 : Forza Motorsport(R) 3
発売元 : マイクロソフト株式会社
開発会社 : Turn 10 Studios
発売予定日 : 2009 年 10 月 22 日 (木)
希望小売価格 : 7,140 円 (税抜 6,800 円)
ジャンル : レーシング シミュレーター
対象年齢 (CERO) : A 区分
コピーライト表記 : (C) 2009 Microsoft Corporation. All Rights Reserved.
※発売日同日に特製USB メモリー (2GB) や特製キーチェーンなど、豪華特典を同梱した限定生産の『Forza Motorsport 3 リミテッド エディション』を 8,190 円 (税込) にて発売いたします。

『Forza Motorsport 3 リミテッド エディション』の同梱内容、およびゲームについての詳しい情報や画像などは下記のホームページでご覧ください。

Xbox.com｜Forza Motorsport 3
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport3/

『Forza Motorsport 3』 公式サイト
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm