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Forza Motorsport 4
| 公式サイト | ： | http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.aspx http://forzamotorsport.net/ |
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| 発売元・開発元 | ： | |
| 発売日 | ： | 2011/10/13 |
| 価格 | ： | 6800円（税込） |
| ジャンル | ： | |
| レーティング | ： |
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| 備考 | ： | |
| その他 | ： |
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このゲームの読者の評価
85
- 読者レビューについて
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前作から進化 50 - 投稿者：チーズ（男性/30代）
- 投稿日：2012/09/25
- 良い点
- 挙動、グラフィック
自由ペイント - 悪い点
- バグが多い
コースと車のエアロ、バイナルはほとんど使い回し。
AIがいまいち頭悪い。 - 総評
- 前作よりは画質もアップしたが変に車が光って違和感を感じる。 増えている車もこの車必要?というような車ばっかり増えている。 あと、3の感覚でドリフトの振りっ返しするとおもいっきりスピンします。これはどうにかなります。
- プレイ時間
- 40～60時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 3 2 3 4 -
今日からスーパーカーオーナー 100 - 投稿者：been1008（男性/20代）
- 投稿日：2012/04/02
- 良い点
- ・とても挙動がいい。車の特性がよく表れている。
・アップグレードやチューニングをすると、それが車に素直に反映される。
・ハンドルから伝わってくるフィードバックが正確で繊細になった
・挙動を乱しても立て直しやすくなった。タイヤメーカーをピレリに統一したせいか、挙動が前作と比べて曲がりにくくなったが粘りも増えたという感じ。
・実際に車を所有しているかのような満足感に浸れる。普段乗れないようなフェラーリなどのスーパーカーを買って、カスタムしてペイントして走るだけで、圧倒的グラフィックとサウンドのおかげで、実際に乗っているかのような気分に。さらに、Autovistaモードは今までのゲームにないポリゴン数で、ガレージにいるかのような気分に。さらに車のいろんな所を開けたり、エンジンをかけたりできてすばらしい。ジェレミーの開設も聞ける。
・他の追従を許さないゲームサウンド。迫力満点のエンジン音、タイヤスキール音。サラウンドシステムを構築すると、細かい変化までよく聞きとることができる圧倒的迫力かつ繊細。
・進化したグラフィック。よりリアルっぽく見えるようになった。
・長く楽しめるマルチプレイ
・そこそこの強さのAI。ただ速いだけではなく、露骨に幅寄せしたり、レイトブレーキングでブレーキング勝負仕掛けてきたり、コーナーで強引にイン側にねじ込んできたりとおりこうさんのAIのイメージを覆す。前作よりもさらに速くなり、人間くさくなった。たまにブレーキに失敗してコース外に吹き飛んでいく。またドライバーごとに個性がありプロフィールに書かれたこととよく似た行動を示す。例えば積極的にオーバーテーク狙い、接触も辞さないと書いてあれば、コーナーでは強引にねじ込んできたり直線で幅寄せしてきたりするなど。
・一筋縄では１位は取れないワールドツアー＆イベント。敵AIはプレイヤーに合わせてフルチューンしてくるし、AIレベルもプレイヤーのレベルや難易度に合わせて２０段階程度の範囲で可変。しかもプレイヤーは下位グリッドからスタートが多く、上位グリッドのAIは車も強くAiレベルも高いように感じる。まるでタイム順に並んでいるかのよう。かなり楽しめる。
・自分は使わないが、充実のペイント機能。痛車を作ることができる。
・チューニングに詳しい人はこだわりのパーツを組み合わせ、苦手な人はクイックアップグレードである程度はチューニングしてくれる。セッティングがわからない人はオンラインストアでセッティングをゲーム内通貨で購入できる。 - 悪い点
- ・コースがでたらめで、実際のコースレコードとの差がありすぎる
・太陽が眩しすぎるので、サーキットでの視認性が前作より少し劣る
・リプレイ視点が少し残念
・DLCが少しマニアック
・夜や雨や雪がほしかった
・ドライバーがスティッグ運転しているかのような格好
・車内視点のドライバーの手の動きが雑
・Autovistaの車種がもう少しほしい。もっと日本車を入れて～。 - 総評
- 車好きなら買って損はないゲームだと思う。現時点で車ゲーの中では最高の出来だと思うし、５月にはポルシェが復活するのでポルシェがないからという理由で買わなかった人は買って損はない。家庭用ゲーム機の中では驚異の出来だと思う。基本的に短所は長所がすごすぎてあまり気にならないし、目をつぶれるレベルだと思う。
このゲームは車をいじる楽しさ、所有する喜びを感じさせてくれるゲームです。
基本的に満足なので文句なしの100点をあげたいのですが、あまり気にならないレベルですが何箇所か改善の余地があるということでおまけの100点です。 - プレイ時間
- 200時間以上
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 5 5 5 5 -
進化はしたが、修正はされず 85 - 投稿者：NekoMikoReimu（男性/30代）
- 投稿日：2011/11/26
- 良い点
- ・ユーザーの要望を取り入れた新規車種。
国産なら、240SX(180SX)、AW11、スタリオン、EK9、SC300(30ソアラ)など、ユーザーから熱望されていた車種が多数新規収録されています。
・更に強化されたマルチプレイ要素。
従来のパブリックルームだけでなく、ネトゲのようにルームを自分の好きな設定で立てることが可能に。
更に決められた条件の下で世界中のプレイヤーと勝負できるライバルモードもあり、オンラインプレイ要素が特に強化されています。
・サウンドは全て新規録音。
エンジン音は勿論、スキール音、クラッシュ音も全て録音し直すという気合の入りっぷり。
特にロータリーサウンドは感動もの。
・自動車サッカー、ボウリングなどのネタモードを実装。
切羽詰ったレースの後のコーヒーブレイクにはぴったり。
相当楽しめます。
- 悪い点
- ・3からのバグが放置されている。
S15の運転席が軽量化によって外れたり、一部車種のエアロパーツのテクスチャ抜け、バイナルが乗らない箇所があるなど、3から存在したバグがそのまま残ってしまっています。
3から4に移った人の多くは此処でガッカリさせられています。
・ポルシェが消滅。
代わりにRUFが3台収録されてますが、30台以上もあったポルシェが消滅した傷跡はあまりにも深い。 - 総評
- 進化だけを見れば満点でもおかしくない出来。
しかし、3でのバグが一切修正されていない、ポルシェの消滅のダブルパンチは個人的に大きかったので、15点引かせていただきました。
ポルシェ消滅が気にならなければレースゲー好き全員にオススメできる一本です。 - プレイ時間
- 100～200時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 5 4 4 5 -
驚きのクォリティ 95 - 投稿者：MPJJ（男性/40代）
- 投稿日：2011/11/17
- 良い点
- ・真面目に計算した納得出来る挙動
・自由過ぎる車体カスタマイズとデザイン
・豊富なレースと、モード。
・超安定60fps
・全体的なグラフィック - 悪い点
- ・前作はあったポルシェが、他の多くのレースゲーム同様にRUFになった。
・雨や雪、夜が無い。
・豊富なモードに比べて、コースが少なく思う。
・デザインは、そろそろベジェ曲線を使って描きたい。
フォト撮影で近づく場合、画像テクスチャだとどうしても荒くなる。 - 総評
- レースゲーム好きでハード関係なく買いまくってるが
好きな車種に乗り、チューンし、デザインし、タイムを刻む。
これを長く楽しめるForza4は、本当に貴重。
超高速で運転をした事があるわけでは無いが、
真面目に計算してるだけに、タイヤと車体の荷重の状態を感じる事も出来、
それを制御出来た時のタイヤからの反応が気持ちいい。
逆にスペック的にも正しく真面目に計算出来ないダートな路面だったり
雨によって出来る水溜まりなどは実現していないのは仕方ないが残念。
実際のところ性能が10倍あっても、この正しい計算なんて無理だろうが
いつか実現する時に、どうするのか気になるところ。
PCのレースゲームもやってるだけに解像度は気になるが
初心者から変態的な車好きまで、お手軽にそれぞれの求める難易度で楽しめる
驚きのクォリティ。現在のハードでは驚異的な完成度。 - プレイ時間
- 60～100時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 5 5 4 4 -
リアル系レースゲームの頂点 95 - 投稿者：（ 表）（男性/40代）
- 投稿日：2011/11/16
- 良い点
- ゲームの難易度設定が自分で選択できる。
レースゲーム初心者は、アシスト機能を使いまくって遊べるし。
腕に自信がある人は、アシスト機能を全て切って、アップグレードとチューニングに凝ればいい。
グラフィックは非のつけどころがなく、レース中もコンパネの計器が動いていることには感動できる。
コミュニティには、レースカーを再現したり、痛車を作ったりする職人達も健在である。
ゲーム内で撮影した痛車のスクリーンショットを、ストアから公式のマイページ経由でPCに転送したが、ラージサイズのスクリーンショットは、そのまま壁紙として使えるレベルであり、その美しさは「これが実車じゃないのか？」と友人が目を見張ったほどである。
収録車は500を越えていて、ただ一点を除いては満足できる数と種類である。
サウンド面は、BGMはカットしてプレイしているので、そちらは評価できないが、なによりエンジン音のリアリティさだけで、このゲームの素晴らしさが分かると思う。
（と同時に、プリウスを始めとする電気自動車のモーター音が、極めて寂しいのも分かる）
レースの内容も、３からバリエーションが増えて、変化を楽しめると思う。
Autovistaで流れる薀蓄が心地よい。
個人的には、よくぞレヴェントンをAutovistaに収録してくれたと感激している。
旧車をAWDに換装するなど、無茶なifが試せるのもGood。
チューニング項目も細かく、テスト走行中に表示される情報も多岐にわたる。
更に、少なくとも発売から1年に渡って車種がDLC配信されるのが決定告知されているのも素晴らしい。
1年分のコンテンツを前払いで購入すると大幅割引されるのも、ファンにとって嬉しいサービスだと思う。 - 悪い点
- 収録車に関する唯一の欠点はシンプルな話で、ポルシェがいない。
他社の抵抗に負けず、DLCでの配信をお願いしたい。
Autovista対応の車が満足できる数ではない。
今後のDLCでの改善を期待する。
Kinect対応は、正直、今ひとつと言わざるを得ない。
まぁ、おまけ機能ならこんなものか。
チューニングが本格的過ぎて、どの項目をどうすればどうなるのか、どんな走りが出来るのか、全く分からない。
もう少し、素人にも分かる説明が欲しい。あるいは、素人は触るな、ということなのか。 - 総評
- 私は実車で200km/hオーバーで走り回ったり、レース場に足を運んだりはしない、ただのレースゲームファンでしかないので、ゲーム自体は、これ以上、何を指摘すればいいのか分からないぐらいの出来。
ポルシェの件で、ゲームの外で傷がついてしまったが、今後も粘り強く交渉を続けていって欲しい。 - プレイ時間
- 40～60時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 5 4 4 4
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